дробовики.
заявка на кредит Тинькофф

Вы читаете: Статьи на сайте

Не дай себя обмануть

НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ СЕБЯ ОБМАНЫВАТЬ!

«Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина – обязанность государства» Ст.2 Конституции РФ.

 

   Наверное, я не ошибусь, если скажу, что каждому из вас, читатели, хотя бы раз приходилось видеть по ТВ или читать, о том, как некто Гражданин или гражданка выиграли суд у каких-либо чиновников. Скажем, водитель отсудил ущерб у дорожников или пенсионерка победила в суде некую управляющую компанию. Причем подается это с большой помпой. Вот, мол, какие у нас Граждане в стране активные. А ведь вас обманывают!!! Во-первых, это чиновники ОБЯЗАНЫ защищать права и свободы и не посягать на них, а, во вторых, после таких побед никто из чиновников не был уволен или наказан. Последний пример: мы добились через областное ГАИ наложения штрафа на администрацию г. Озерска за плохие дороги. Администрация оплатила штраф из бюджета города Озерска - 300 тысяч рублей. Мы задали вопрос: по какому закону за безобразное отношение к обязанностям чиновников должны платить опять же Граждане? Ответ был в духе Булгакова: потому, что штраф был предъявлен юридическому лицу, оно и оплатило. И ни слова о проведении служебного расследования и взыскания денежных сумм с тех слуг народа, что на своем рабочем месте кофе распивают и ничего не делают! ВОТ ТАК! Кушайте граждане и боритесь за свои права и дальше! Причем бороться за свои права нас призывают систематически и повсюду! Простите, а с кем бороться? Со своими слугами? С теми, кого мы наняли и кого содержим? А как же Основной Закон? Ведь в нем все про всех прописано! Прописано-то, прописано! А, вот теперь главный вопрос: а много ли Граждан России хотя бы раз не то, чтобы читали, но хотя бы открывали Конституцию РФ? Скажу ответственно: мизерное количество! И это страшно! Но, что еще страшнее - Граждане этой своей инфантильностью гордятся! Типа, не царское это дело, книжки читать! Зачем нам это- пусть юристы читают! Что-либо глупее придумать сложно!

«Юристов надо брать ежовыми рукавицами и ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает»

В.И.Ленин ПСС, том 49 стр.156

В том, что Ленин был тысячу раз прав, наша общественная организация убеждается уже тринадцатый год подряд. Граждане! ВАС обманывают системно и целенаправленно! Почитайте статью 46 Бюджетного кодекса и все поймете! Приведу примеры. В первую очередь для автомобилистов.

Полагаю, что такое ДТП объяснять не стоит? Однако, ошибаетесь, стоит. И самого начала - с терминов! Прав был Рене Декарт, когда сказал: «Надо объяснять людям значение терминов и тогда 90% споров можно будет избежать»!

Дорожно-транспортное происшествие - это СОБЫТИЕ, в результате которого погибли или ранены люди, причине имущественный и моральный вред.

Административное правонарушение - это нарушение порядка управления (автомобилем, заводом, кораблем, неважно чем).

ДТП является следствием совершения АП, но причинно-следственную связь АП с ДТП необходимо устанавливать специалистам - автотехническим экспертам.

Потерпевший - физическое или юридическое лицо, которому в результате ДТП причинен физический, имущественный и моральный вред.

Пострадавший - лицо которое получило травмы, увечье, т.е физический вред. Это более узкий, медицинский термин.

ЗДОРОВЬЕ - состояние полного социального, психического и физического благополучия (ВОЗ).

Итак, случилось ДТП.

Рассмотрим конкретный пример с водителем Б. 16.11.2016 г. на перекрестке ул.Ленина и а/д Метлино. Время 14.00 час. Второй участник – житель Куяша на Мицубиси - Атесов. Пенсионер.

На место ДТП прибыли полицейские инспекторы дорожного регулирования (ПИДРы) во главе с неким Ханнановым. Оговорюсь, что все ПИДРы, (во всяком случае такие у нас сведения из достоверных источников) при вступлении в должность должны иметь 2 высшее юридическое образование, и приносят присягу на верность служения Конституции РФ и народу. То есть - ваши, граждане, слуги! Правда, они очень не любят, когда их так называешь. Но, это уже дело вкуса. Никто их туда не загонял. Пошел служить добровольно - служи. Тем более, что денежное содержание у них весьма солидное, да и льгот более, чем достаточно. О взятках я помолчу. Без меня все знают. Причем, об этой форме обмана Граждан говорят уже как о некоем устоявшемся и неизбежном явлении, с которым следует смириться. И граждане мирятся, оплачивая свою, собственную глупость. Помните - глупость - это удовольствие, но дорогое! Инспекторы (и не только они) прекрасно осведомлены о поголовной инфантильности граждан в области ПРАВА и СТРАХОВАНИЯ и бесцеремонно этим пользуются. Бизнес у них такой. Есть такой изуверский закон: если хочешь получить власть над человеком, сделай его должным и виноватым.

В России все Граждане с рождения и должны и виноваты. Хотя по Конституции – наоборот. Но, кому она нужна эта Конституция! Мы сами с усами. У нас, пока жареный петух не клюнет, никто не пошевелится. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. То есть, абсолютная лень и полное к себе равнодушие, которое хуже воровства! Вот и наш Баишев, имея кое - какое образование никогда не читал Конституцию РФ. И прав своих не знал. Еще запомните: «если вы не знаете своих прав, вы их не имеете. Тогда имеют вас». Аксиома!

Итак, приехали ПИДРы и сразу установили, что Баишев совершил АП, нарушив п.9.10 ПДД! Каким образом некто Ханнанов этот факт установил, знает только Ханнанов! Ни о каких доказательствах речи не шло в принципе! Правильно, а что церемонится, когда рабы божьи Граждане на все согласны! И подписывают документы после слова «согласен». Чего не обманывать - то? Ханнанов (как старик Хоттабыч) не будучи свидетелем ДТП назначил Баишева виновным в нарушении п.9.10 ПДД. Какая тут презумпция невиновности и ст.49 Конституции РФ! Ханнанов верховный судья и он все знает! Атесов по Ханнанову нарушений не имел. Надо отметить, что ПИДРы в своей работе руководствуются Административным Регламентом МВД РФ. Регламент этот написан очень плохим русским языком и во многих своих положениях противоречит здравому смыслу и Конституции РФ! Он, в принципе, не легален! Минтранс установил также, и давно, что и Правила дорожного движения во многих своих положениях, также, противоречат Конституции РФ. Но кто из Граждан об этом знает? А, если и знает, то запуган нашими защитниками отчества и предпочитают «не связываться». Иными словами слуги народа добились главного: народ запуган (виноват) и, следовательно, должен! Мне кажется, что объяснять на пальцах разницу в понятиях - ПРАВИЛА и ЗАКОН излишне. Она очевидна. Но это для адекватных людей. Для ПИДРов –ПРАВИЛА – ЭТО ЗАКОН! Так лично мне заявляли абсолютно все сотрудники ГАИ, с которыми мне приходилось иметь дело. Поверьте, за 53 года вождения автомобиля их было очень много! И это обман. Спросите зачем? Чтобы сделать вас виноватым и составить протокол. Потому что, по большому счету, всех государственных служащих можно смело причислить к сборщикам податей. Смотрите ст.46 Бюджетного кодекса. Не желаете протокол – платите взятку. И платят ведь! Но вернемся к Ханнанову. Не будучи слишком отягощенным интеллектом, он, нарисовал нечто, похожее на плохой рисунок ученика первого класса и еще смешнее назвал: «схема места совершения административного правонарушения». Еще один обман, причем, имеющий далеко идущие последствия, улучшающие отчетность работы ПИДРов, и создающие для Граждан огромные проблемы.

Согласно закону любое ДТП должно быть расследовано. Какому закону? Конституции РФ: ст.2,3,7,

32 и 49. На месте ДТП должна работать СОГ - следственно-оперативная группа, в составе которой должны быть следователь, криминалист и врач. На месте ДТП должна быть оказана первая медицинская (психологическая) помощь, криминалист снять все следы, а следователь назначить необходимые экспертизы, начиная с освидетельствования на состояние опьянения и заканчивая трассологической. Следователь же обязан вынести постановление о признании всех, без исключения участников ДТП потерпевшими. И это ЗАКОН - признание, соблюдение и защита прав и свобод!

ПИДРы таких полномочий не имеют. По этой причине Граждане должны знать, что ПИДРы на месте ДТП имеют право лишь охранять и помогать! НЕ БОЛЕЕ! Однако, не имея ни достаточных знаний, ни полномочий ПИДРы, тем не менее, ведут себя как «отцы нации» и приступают к расследованию ДТП. Но называют они этот процесс «оформлением ДТП». Они на глаз определяют жертву и выносят вердикт в виде определения или постановления. Как в случае с Баишевым.

Дело в том, что на данном перекрестке (как, впрочем и на всех «дорогах») укатанный снег и гололед. Еще и колея, по размерам намного превышающая 5х15х60 см. Однако, ПИДРы этот факт «не заметили». В связи с тем, что автомобиль Атесова «срезал» угол поворота (как обычно), Атесов, при выезде с поворота налево, выехал на полосу встречного движения - п.8.6 ПДД. Водитель Баишев, дабы избежать столкновения, стал притормаживать и его автомобиль понесло. Однако он остался на своей полосе движения. Именно эти слова – понесло, стали для Ханнанова очевидным доказательством и он вынес постановление в отношении Баишева за нарушение п.9.10 ПДД боковой интервал .Где Ханнанов его увидел и каким образом, знает только он!

Таким образом, так незаметно, одно дело Гражданское (нет тяжкого вреда и погибших) легким движением руки Ханнанова превратилось в два: административное и Гражданское. Причем, если в случае с СОГ- все экспертизы и иные следственные мероприятия производятся за счет бюджета. То, во втором случае, в начале Баишев должен доказать (презумпция невиновности упразднена), что он не верблюд, а, затем, предъявлять иск в суд для установления виновного в ДТП. Для ГИБДД ДТП нет, отчетность улучшается, а Гражданин пусть выворачивается наизнанку, доказывая свои права, неся огромные финансовые и моральные потери! Как вам такой поворот событий? Нравится? Так ведь нынче такое происходит сплошь и рядом!! Не смущает ПИДРов, что нарисованный ими рисунок носит идиотское название: ведь, когда водитель совершает административное правонарушение его место всегда одно и то же - МЕСТО ВОДИТЕЛЯ ЗА РУЛЕМ! Так что ПИДР, если он так назвал свой рисунок, должен рисовать сиденье водителя! Не будучи слишком обремененными умом, в данном случае Ханнанов, фальсифицируя доказательства, не сообразил подогнать размеры. Он ведь просто рисунок рисовал. Баишев же, зная, что такое масштаб и пропорциональность размеров, выполнил схему ДТП в масштабе и с соблюдением пропорциональности размеров. И все стало очевидным! Даже для судьи Кунашакского районного суда Кариповой Ю.Ш. Во всяком случае она так и заявила, когда в суде по жалобе Баишева ей рассказывали столь банальные вещи! Правда, является ли данная гражданка судьей осталось тайной: она отказалась, согласно ч.2 ст.24 Конституции РФ предъявить служебное удостоверения для идентификации личности и подтверждения своего статуса судьи. «Законом не предусмотрено» заявила она, но какой именно этот закон, назвать отказалась, поскольку такого закона нет и быть не может!

Ниже мы предлагаем нашим читателям изучить заключение по данному ДТП и сравнить схему ДТП, выполненную Баишевым с рисунком Ханнанова.

Обманывают Граждане вас не только на дороге, но и в администрациях, ЖЭКах, фондах и прочих учреждениях, где «работают» чиновники различных рангов и статусов. Вы же их наняли, вы им платите, но вы устранились от контроля их «РАБоты». Продолжим в следующем номере.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

по ДТП Баишев –Атесов.

Дорожно-транспортное происшествие носит очень сложный механизм и происходит вследствие ряда административных и прочих правонарушений. Для установления механизма ДТП, определения причин, его вызвавших, необходимо в обязательном порядке, расследование ДТП. Рассмотрение административного правонарушения в отрыве от расследования ДТП незаконно и являет собой пример не уважения к Конституции РФ. Кроме того, это признак явной заинтересованности инспекторов в фальсификации доказательств, для сокрытия ДТП и улучшения отчетности в своей службе.

Вначале определимся с терминами.

"Дорожно - транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб (далее - ДТП) (ст.2. Закона "О безопасности дорожного движения").

Административное правонарушение — противоправное, виновное действие или бездействие физического или юридического лица, за которое законодательством об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Администрация - управление. Проще говоря, АП - это нарушение порядка управления.

Причинно-следственная связь - связь между одним событием-причиной и наступившими последствиями-второе событие. Установление причинно-следственной связи - исключительно принадлежит специалистам-экспертам. В случае с ДТП - автотехническим экспертам. Без такого заключения суд не имеет законных оснований устанавливать вину в ДТП. Для проведения автотехнической экспертизы составляются вопросы для разрешения

Ст.3 ФЗ « О безопасности дорожного движения»: приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

Ст.11 ФЗ» О безопасности дорожного движения»: 1. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям технических регламентов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности. (в ред. Федеральных законов от 18.12.2006 N 232-ФЗ, от 19.07.2011 N 248-ФЗ) (см. текст, в предыдущей редакции ГОСТ Р 50597-93 гл.3:) Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.

Из материалов, которыми располагает суд в данном ДТП следует, что:

1.Дорога (автомобильной ее назвать нельзя» не отвечает ГОСТУ Р 50597-93, о чем свидетельствует акт состояния проезжей части. На проезжей части имеется укатанный снег-гололед, что является грубым нарушением ГОСТа и представляет собой реальную угрозу для жизни и здоровья участников дорожного движения. ДТП на данной дороге запланированы, Администрация данного поселения несет прямую ответственность за данное грубое нарушение ГОСТа и Конституции РФ. Дорога, следовательно, не принята в эксплуатацию. Нарушение ст.11 ФЗ «О БД». Эти факты установлены и являются одной из причин ДТП.

2.Любое ДТП должно быть расследовано. Это вытекает из диспозиции ст.2,3,7 и 49 Конституции РФ. Инспектор ДПС, даже если он имеет диплом юриста, не уполномочен расследовать ДТП. Ссылки на некий Административный Регламент не состоятельны, по той причине, что это внутренний документ МВД, не зарегистрирован в Минюсте и не имеет никакого отношения к Гражданам РФ. Требование Гражданина РФ - субъекта ВЛАСТИ, ПРАВА И БЮДЖЕТА - обязательно для исполнения для государственного служащего. В данном случае для инспектора ДПС.

3.«Оформление ДТП» как административного правонарушения есть служебный подлог со всеми вытекающими последствиями. В данном случае налицо умысел-улучшение отчетности в результате сокрытия ДТП. Подобное «оформление» влечет за собой весьма серьезные правовые и финансовые последствия, а именно: разделение одного ДЕЛА о ДТП на два - административное и Гражданское,

- обвинение не виновного,

- превышение полномочий инспектором ДПС,

- принуждение не виновного доказывать свою невиновность, что есть преступление против конституции РФ,

- фальсификация доказательств,

-отсутствие процессуальных документов.

ПОТЕРПЕВШИЙ - лицо, физическое или юридическое, которому в результате ДТП причине физический, имущественный и моральный вред.

ЗДОРОВЬЕ - это состояние полного социального, психического и физического благополучия. (ВОЗ).

Пострадавший - получивший физические страдания,, это более узкое понятие, то есть "пострадал" значит понес увечья, .в ДТП пострадали 3 человека, во время пожара пострадал мужчина, и т. д. ,

Таким образом, инспектор ДПС подменяя понятия (эвфемизм) совершает обман участников ДТП, также в корыстных целях: чтобы не проводить расследование ДТП.

4.Инспектор ДПС (де-факто и де-юре - регулировщик дорожного движения), не имея специальных познаний в технике, механике, физике, математике, на месте ДТП «рисует» нечто, которое, затем, называет довольно глупо: «схема места совершения административного правонарушения»! Допустить, что ИДПС, имеющий диплом юриста не понимает того, что делает, невозможно. Следовательно, инспектор умышленно искажает картину происшедшего Поскольку административное правонарушение ВСЕГДА совершает водитель, но не автомобиль, он, водитель, опять же, ВСЕГДА, находится на месте водителя, то, на этом рисунке должно быть изображено сиденье водителя. Однако, рисуя автомобили, проезжую часть, опоры и пр. атрибуты ДТП, не соблюдая масштаба и пропорциональности размеров, инспектор совершает еще один служебный подлог.

5.На месте ДТП ВСЕГДА имеются потерпевшие. Однако, инспектор ДПС не уполномочен выносить постановления о признании всех участников ДТП потерпевшими. Отказываясь вызывать на место ДТП СОГ - следственно-оперативную группу, в составе которой имеются квалифицированные специалисты - врач, криминалист и следователь, инспектор ДПС, фактически, препятствует отправлению правосудия и наносит Гражданам материальный ущерб и моральный вред, который подлежит взысканию на основании ст.52 и 53 Конституции РФ.

Подводя итого вышеприведенным нормативным актам, можно констатировать, что в случае с «оформлением» ДТП Баишев – Атесов инспектор Ханнанов совершил целый букет преступлений.

Выполненная Баишевым в масштабе, с соблюдением пропорциональности размеров, схема ДТП, совершенно отчетливо констатирует, что в данном ДТП, виновен Атесов. Именно нарушение Атесовым п.8.6 ПДД - выезд на полосу встречного движения по завершении поворота налево состоит в причинно-следственной связи с ДТП: совершая поворот налево Атесов «срезал» угол поворота и выехал на полосу встречного движения. Атесов подлежит привлечению к ответственности по ст.12.15 ч.4 КоАП РФ.

Постановление ИДПС Ханнанова в отношении Баишева вынесено незаконно, подлежит отмене и дело в отношении Баищева должно быть прекращено. Составленный на месте ДТП, по требованию Баишева, акт состояния проезжей части, свидетельствует о грубых нарушениях закона администрацией данного поселения.

Поскольку финансирование службы государственных служащих производится из федерального и местных бюджетов, государственные служащие прямо заинтересованы в принудительном сборе штрафов с Граждан т.к. согласно ст.46 БК все принудительно собранные штрафы зачисляются в местный бюджет, которым распоряжаются местные власти по своему усмотрению. Говорить об отсутствии заинтересованности гос.служащих в наложении штрафов на Граждан, значит либо не знать таких простых вещей, либо сознательно о них умалчивать, вводя граждан в заблуждение, пользуясь их поголовной инфантильностью, что вдвойне преступно.

Инспектор Ханнанов, вынесший постановление о признании Баишева Р. Виновным в нарушении п.9.10 ПДД, не привел никаких доказательств, своим выводам. Да и права он не имел выносить данное постановление. Ханнанов совершил целый ряд преступлений:

1.Превышение полномочий.

2.Фальсификация доказательств.

3.Обвинение не виновного.

4.Воспрепятствование правосудию.

5.Причинение Баишеву материального ущерба и морального вреда.

6.Принуждение Баишева доказывать свою невиновность, что есть нарушение ст.49 Конституции РФ.

Баишев вынужден нести непредвиденные расходы на поездки в Кунашкак. Составление процессуальных документов, консультации с правоведами и переписку с органами власти региона и России. Каждая поездка в Кунашак обходится в 1500 рублей. Составление одного документа в 1000 рублей. Консультация один раз -500 рублей.

Поскольку каждый инспектор ДПС, согласно закону обязан иметь высшее юридическое образование, Ханнанов не мог не понимать, что совершает. Следовательно, можно смело предположить, что он состоял в сговоре с Атесовым, который является местным жителем. Правовую оценку деяниям администрации поселения и инспектора ДПС Ханнанова должны дать компетентные органы.

В случае, сели у суда имеются основания для сомнений в виновности Атесова, необходимо назначить автотехническую экспертизу. На разрешение техника-автоэксперта следует поставить следующие вопросы:

1.Отвечало ли требованиям ГОСТа Р 50597-93 состояние проезжей части на месте ДТП.

2.Какими пунктами ПДД следовало руководствоваться водителям Атесову и Баишеву в данной конкретной обстановке.

3.Отвечали ли действия водителей указанным пунктам.

4.Имел ли водитель Атесов техническую возможность избежать столкновения. И если имел, то что он обязан был предпринять для того, чтобы избежать столкновения.

На мой взгляд, ответы на поставленные вопросы уже получены составлением одной, надлежащим образом выполненной схемы ДТП и актом состояния проезжей части.

В случае, если суд сочтет необходимым назначить автотехническую экспертизу, расходы на ее исполнение надлежит отнести на счет Ханнанова, поскольку, если бы он вызвал СОГ, было бы назначено расследование и все необходимые экспертизы, были бы назначены следователем. Также было бы вынесено обязательное для отправления правосудия постановление о признании Баишева потерпевшим. Разделение инспектором ДПС расследования ДТП на два отдельных дела, помимо отмены постановления Ханнанова в административном порядке, приведет, в дальнейшем, к необходимости подачи иска в суд в порядке Гражданского судопроизводства, для возмещения материального ущерба и морального вреда. Более того, Баишев будет обязан доказывать вину в гражданском процессе.

20.01.2017 г. под давлением неопровержимых доказательств, представленных судье Кариповой Ю.Ш. представителем Мавриным В.Т. суд был вынужден отменить  сфабрикованное инспектором ДПС Ханнановым дело против партнера Баишева Р. Теперь Баишев может получить возмещение материального ущерба и морального вреда.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы заполнили все обязательные поля отмеченные (*). HTML-код не допускается.

Известные цитаты

Twitter

Почему процветает объединение против граждан, пробуем разобраться. https://t.co/1tU7UpUFTv
Продолжаем раскрывать работу судей https://t.co/5h2siMv0nn