дробовики.
заявка на кредит Тинькофф

Вы читаете: Маврин В.Т.

Основной закон часть 2: продолжение

<<Начало статьи. Вернемся, однако, к практике разведения на «дорогах» автомобилистов. Вначале, еще термин.

 

Административное правонарушение, что это? Та абракадабра, что приведена в ст.2.1 КоАП РФ не в счет. Виноват, потому, что виноват. Слово – «административное» происходит от иностранного.

АДМИНИСТРАЦИЯ - (лат. administratio - управление, руководство) - руководство предприятия, организации, аппарат управления; круг лиц, уполномоченных осуществлять оперативное управление, выступать в качестве юридического лица, официально представлять организацию, учреждение. К А. предприятия, фирмы принято относить руководителя фирмы (президента), его заместителей (вице-президентов), исполнительных директоров, главного бухгалтера, ведущих менеджеров. Следовательно, административное правонарушение означает нарушение порядка управления, неважно чем - автомобилем, самолетом, заводом. Для того, чтобы нарушение имело место быть необходимо два условия:

1.Посягательство на интересы третьих лиц.

2.Создание угрозы безопасности дорожного движения.

Приведу пример вымогательства денег, подтверждающий, что ПДД противоречат Конституции РФ, а взимаемые штрафы есть исполнение команды сверху для пополнения бюджета (ст.46 БК (здесь и далее БК-бюджетный кодекс РФ прим. ред.) РФ). Вы не пристегнуты ремнем безопасности. Это ВАШЕ ЛИЧНОЕ дело. Фальшивая «забота» о вашей безопасности есть лишь повод для штрафа. Во-первых, вы не посягаете ни на чьи интересы, и во-вторых, не создаете угрозы безопасности движения для других участников, в отличие от угрозы безопасности для движения по проезжей части, покрытие которой не отвечает никаким ГОСТам и СНиПам! Но этот факт НИКОГДА и НИГДЕ не находит своего отражения! Почему? Да потому, уважаемые, что вы молчите. А молчание, как известно, знак согласия! Другой пример: вы не имеете полиса ОСАГО (кстати афера ОСАГО даст фору любой афере Остапа Бендера, но это отдельная тема) Вы никому не угрожаете и не создаете опасности. Кто и на каком основании, вопреки ст.55 и 57 Конституции РФ норовит залезть в ваш карман? К чему привело внедрение ОСАГО? К грубым нарушениям прав и свобод Граждан! Про мошенничества, связанные именно с ОСАГО уже писали не раз.

Теперь водителям вообще навязали ремонт, вместо денег. Как ремонтируют наши СТО знает, наверняка, любой автомобилист. Но я хочу рассказать о другом, более важном, на мой взгляд, аспекте: установление виновника в ДТП! Мне кажется, что никакие деньги (для нормального человека с честью и совестью) не заменят того неприятного ощущения несправедливости, когда водитель признан виновным в ДТП не уполномоченным на то лицом в форме ДПС! Да и запись инспектора в справке ДТП вовсе не говорит о виновности в ДТП! Введение ОСАГО привело к отмене самого расследования ДТП и покусилось на незыблемое: презумпцию невиновности. Все это подается под соусом - социальной направленности ОСАГО! ЛОЖЬ!

Если ОСАГО социальный проект, то почему его реализация отдана на откуп коммерческим структурам? Ведь коммерсант никогда не будет работать себе в убыток. Если ОСАГО социальный проект, то под него должна была быть создана государственная страховая компания. Росгосстрах и ингосстрах таковыми не являются, и, по сути, подлежат привлечению к ответственности за недостоверную информацию! Люди идут в эти компании полагая, что расшифровка аббревиатур связана с государством! ЛОЖЬ! Но самый главный обман впереди. Установление виновника в ДТП! Известно, что физическая боль очень быстро проходит, моральная боль не проходит никогда! И незаконно осужденный в ДТП (именно осужденный, но не обвиняемый), поскольку расследование ДТП отдано на откуп дилетантам в форме ДПС. Не имея ни знаний, ни полномочий, эти дилетанты оформляют (вдумайтесь в это слово) ДТП как административное правонарушение. ЦИНИЗМ, как и наглость человеческая, не имеют границ! При подобном оформлении они ссылаются на Административный Регламент МВД РФ! Скажите, Граждане, какое отношение к вам и к установлению виновника имеет некий Регламент, введенный в действие приказом МВД? НИКАКОГО! Вы не служите в МВД и не обязаны исполнять бредовые измышления генералов, имеющих одну цель-нажива! Палочная система оценки деятельности в этом ЗАО не отменена! Не случайно, по данным РБК, в прошлом году счетная палата обнаружила нарушений в МВД на сумму более 5 миллиардов рублей!

Что же происходит при подмене понятий расследование ДТП и оформление ДТП?

1.При любом, даже самом незначительном ДТП всегда имеются потерпевшие. И постановление о признании участников ДТП потерпевшими должно быть вынесено.Такое постановление уполномочен выносить следователь, но не регулировщик движения. Так что не раздумывая долго вызывайте на место ДТП – СОГ (следственно-оперативную группу в составе которой есть врач, криминалист и следователь, прим. ред.). Предвижу вопрос, на все ДТП СОГ не хватит, да и как-то неудобно, ущерб невелик. Отвечу вопросом на вопрос: а вам очень хочется быть виновником и, в дальнейшем, за свой счет доказывать, что вы не верблюд? Если вы мазохист - флаг в руки. Помните, вы работодатель всех этих структур и оплачиваете их труд. Вам же не задают вопрос? А хватает ли вам средств, чтобы не выживать, но счастливо жить? Каждый должен нести свой чемодан!

Вы, главное, заявите о своем праве, и пусть далее инспектор делает все, что ему захочется. И не забудьте включить диктофон.

2.Инспекторы, пресыщенные своей властью (мнимой) начнут замерять и рисовать нечто, вроде схемы ДТП. То есть, приступят к расследованию ДТП, потому, что для установления виновника в ДТП существует два главных документа. Протокол осмотра места ДТП и схема к нему. Протокол осмотра места ДТП, как правило, не составляется. Как автотехнический эксперт с 40-летним стажем могу заверить вас, что без протокола осмотра места ДТП и без надлежаще исполненной схемы ДТП, ни один уважающий себя эксперт не возьмется выполнять автотехническую экспертизу. Чревато, т.к. эксперт дает подписку об ответственности по ст.306 УК РФ - заведомо ложные сведения. Суд же (настоящий) не имеет права выносить вердикт о виновности кого-либо из участников ДТП без выводов экспертов - автотехнического, трассологического, медицинского и прочих. Не имея специальных познаний в черчении, они нарисуют плохой рисунок и очень странно (глупо) его назовут, «схема места совершения административного правонарушения». Что-либо глупее придумать сложно. Чего не сделаешь ради собственной выгоды. Им невдомек, что место совершения водителем административного правонарушения всегда одно и то же - это его место за рулем. Таким образом, составив протокол об административном правонарушении и нарисовав эту глупость, инспекторы несколько раз вас обманули. По этой причине, настоятельно рекомендую в протоколе об административном правонарушении написать: «ПДД не нарушал. Требую надлежащего расследования ДТП силами СОГ». В рисунке, зачеркните слово –согласен и напишите - рисунок видел. И распишитесь. Таким образом, вы сэкономите массу времени и денег на дальнейшем этапе возмещения ущерба.

2.1.По документам ДТП не существует. Есть административное правонарушение и один из участников обвинен в совершении нарушения некоего пункта ПДД.

2.2.Потерпевщих при ДТП нет. Постановления не вынесены, т.к. инспектор делать этого не имеет права. То есть все участники ДТП счастливы.

2.3.Медицинское освидетельствование, обязательное при ДТП, не проводилось.

2.4.Если в справке о ДТП инспектор написал, что вы нарушили некий пункт ПДД, вам эта запись обойдется месяца в два мук в суде и значительной суммы денег.

Продолжение следует.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы заполнили все обязательные поля отмеченные (*). HTML-код не допускается.

Известные цитаты

Twitter

Почему процветает объединение против граждан, пробуем разобраться. https://t.co/1tU7UpUFTv
Продолжаем раскрывать работу судей https://t.co/5h2siMv0nn