дробовики.
заявка на кредит Тинькофф

Вы читаете: Маврин В.Т.

Основной закон часть 1

«Если вы не знаете своих ПРАВ, вы их не имеете. Тогда имею вас».

Первую часть приведенного выражения я прочел в институте Мартинуса, в Дании. Вторую добавил сам,

 

Первую часть приведенного выражения я прочел в институте Мартинуса, в Дании. Вторую добавил сам, основываясь на многолетней практике деятельности, в области защиты прав автомобилистов. И не только автомобилистов.

 

Партнерство «Автоэкспертиза» на рынке уже более 12 лет. Мы накопили огромный опыт и знания в области защиты прав Граждан и такое же огромное количество примеров, когда права и свободы Граждан попираются самым наглым образом, как раз теми, кому по должности и по присяге надлежит их «признавать соблюдать и защищать» (ст.2 Конституции РФ).

Прежде, чем я перейду к конкретике, ответьте, честно, хотя бы сами себе, Граждане на простой вопрос: а вы изучали Основной Закон? Или, хотя бы по диагонали, читали Конституцию? Могу с полной ответственностью ответить за вас Граждане: НЕТ! Не только не изучали, но, даже, не читали. А многие из вас даже считают, что это занятие не для них!!! Типа -не царское это дело!

За 12 лет деятельности, в партнерство обращались тысячи Граждан и ни один из них не в состоянии был ответить на вопрос: каким договором он, или она, лично связаны с Государством! Были среди обращавшихся и кандидаты наук, и доктора и прочие с так называемым «высшим образованием», в том числе и юристы. Были и такие, которые утверждали, что Конституция РФ –это не договор. В таком случае прочтите внимательно статьи про права Граждан, а, затем, про их обязанности. Полагаю, вопрос будет исчерпан!

Приступим к изложению конкретики. Итак, «согласно ст.2 Конституции РФ «признание, соблюдение и защита прав и свобод Гражданина и Человека - обязанность Государства» Я постоянно рекомендую Гражданам очень внимательно относиться к терминам, которыми они пользуются. И, тогда, согласно Рене Декарту, 90% споров можно будет избежать. Что понимает обыватель и большинство граждан под термином государство? Путина и его правительство. Муниципальных и прочих служащих! Депутатов и прочих государственных служащих. Иными словами, всех тех, кто, по их мнению, есть ВЛАСТЬ! Глубочайшее заблуждение, которое системно культивируется депутатами, чиновниками всех мастей и рангов и насаждается полицией и прокуратурой. Не говоря уже о судах, которые, более, напоминают инквизицию. Вот что сказано в ст.3 Конституции РФ:

1.Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ.

2.Народ осуществляет свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и органы местного самоуправления.

3.Высшим непосредственным выражением власти народа являются референдум и свободные выборы.

4.Никто не может присваивать власть в Российской Федерации. Захват власти или присвоение властных полномочий преследуются по федеральному закону».

Госуда́рство — особая организация общества, располагающая специальными механизмами управления и принуждения, устанавливающая правовой порядок на определённой территории, и обладающая суверенитетом. Термин «страна» хотя и используется в значении «государство», тем не менее, их необходимо различать, поскольку не все «страны» являются государствами.

Разве можно сказать более ясно, кто есть ВЛАСТЬ в России? Однако, народ добровольно отказался от управления делами государства, отказавшись от изучения своих прав. Этим и воспользовались не самые порядочные люди, реализовав принцип Макиавелли: если хочешь получить власть над человеком, сделай его должным и виноватым!

Вы пришли в поликлинику. Как вас там обслуживают? Признаются ли ваши права? Соблюдаются ли они? Ходил. Знаю. Придешь здоровым, посидишь часа полтора в очереди и уйдешь больным.

Попробуйте обратиться с заявлением в любое учреждение. Вас принудят выстоять очередь. А ведь очереди создаются специально, дыбы унизить человека, дать ему понять, что здесь КОНТОРА, а он никто и зовут его никак. А еще какая-нибудь особо одаренная госпожа, станет читать ваше заявление и задавать оскорбительные вопросы. Хотя заявление адресовано не ей и читать чужие заявления неприлично! Это одна из главных причин, по которой Граждане предпочитают не обращаться в учреждения. А чиновникам того и нужно. Меньше возни.

Теперь о защите ваших прав. Подчеркиваю, о ЗАЩИТЕ, но не об охране! Имеются в России для этой цели правоохранительные органы(?!) и надзорные (прокуратура). Ну и самые высокие- суды!

Уже сам термин – «правоохранительные» говорит о том, что ваши права Граждане не защищают, но охраняют! А зачем вам такая орава «охранников»? Ведь вы их работодатели и вы им платите! А вот контроль над их деятельностью вы не осуществляете! Поэтому и сформировалось ЗАО МВД! А еще есть более закрытое ЗАО Прокуратура! Ну и самое закрытое ЗАО-СУД! Самый гуманный суд в мире! Все эти три независимые ветви власти объединены в ОПГ- объединение против Граждан. И не признают, соблюдают и защищают, но самым грубым образом попирают! И это, вопреки принесенным присягам. Правда, присяга судьи – смешная и напоминает клятву вступающего в пионеры! Не случайно все эти три ветви постоянно находятся среди лидеров по объёму взяток. Далее идут, медицина и образование! Показателен, в этом смысле, недавний визит Путина в Калмыкию, где помимо взяток на учебники, ученикам предлагалось купить парты! Что-либо циничнее трудно, даже, вообразить! А чего стоит история (ныне замалчиваемая) с пенсионеркой из Ивановской области, которая, оплатив поборы ЖКХ, залезла в холодильник к соседям за продуктами, дабы не умереть с голоду! И юристы, из числа прокуроров и судей, на полном серьезе обсуждали вопрос: сажать ее или не сажать! Вот бы их всех оптом посадить!

Специально для автомобилистов приведу значение некоторых терминов:

 

ДОРОГА, -и, ж. 1. Полоса земли, предназначенная для передвижения, путь сообщения. Асфальтированная, шоссейная, грунтовая, проселочная д. Большая д. (грунтовая дорога между крупными или отдаленными друг от друга населенными пунктами; устар.). Обочина дороги. При дороге (около дороги). 2. Место, по к-рому надо пройти или проехать.

ТРАССА, -ы, ж. 1. Направление линии дороги, канала, трубопровода. Трасса линии электропередачи. Провести путь по новой трассе. 2. Путь, дорога. Автомобильная трасса Воздушная трасса Горнолыжная трасса. 3. След, оставляемый в воздухе трассирующей пулей, ракетой, снарядом (спец.). || прилагательное трассовый, -ая, -ое (спец.) и трассный, -ая, -ое (к 1 значение; спец.)

ШОССЕ [сэ], нескл., ср. Дорога, замощенная щебнем, а также всякая дорога с твердым покрытием. Асфальтированное ш. I) прил. шоссейный, -ая, -ое

 

Магистраль, Основная, главная линия в системе какой-л. коммуникации, сети (железнодорожной, электрической, водной и т.п.). Широкая и прямая городская улица, обычно с интенсивным движением транспорта. перен. Главное, основное направление чего-л.

 

АВТОБАН - а, м. Широкая магистраль для скоростного движения автомобилей.

 

Автомобильная дорога: Комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения автомобилей, обеспечивающий непрерывное, безопасное движение автомобилей и других транспортных средств с установленными скоростями, нагрузками, габаритами, а также участки земель, предоставленные для размещения этого комплекса (земли транспорта), и воздушное пространство над ними в пределах установленного габарита. Автомобильные дороги подразделяются на:

ü  автомобильные дороги общего пользования;

ü  хозяйственные автомобильные дороги;

ü  улицы городов и населенных пунктов.

Для более полной картины, прежде, чем перейти к иллюстрации системного обман граждан и развода их на штрафы, приведу некоторые основные положения из области безопасности дорожного (!) заметьте не уличного, магистрального или пр.), но дорожного. То есть, вас Граждане, заранее обязывают эксплуатировать ваши не очень дешевые авто по «направлениям движения», но не шоссе, и магистралям. И даже не по улицам. Не случайно в ПДД приведен такой несуразный термин «дорога» и сами Правила называются «дорожного», но не уличного, например, движения.

Кстати. Минтранс установил, что ПДД прямо противоречат Конституции РФ.

Минтранс нашел несоответствия в ПДД и Конституции.

Регулирование в сфере дорожного движения в России противоречит Конституции, поскольку ПДД не являются законом, а значит, не могут ограничивать права граждан. Такое положение содержится в концепции закона «Об организации дорожного движения», подготовленного министерством транспорта и опубликованном на сайте ведомства.

В настоящее время основные правила дорожного движения описываются в одноименном постановлении правительства от 23 октября 1993 года. Эти положения содержат базовые права и обязанности водителей, пешеходов и пассажиров. При этом, отмечается в документе, некоторые пункты «затрагивают права граждан на жизнь, личную неприкосновенность, свободу передвижения, частную собственность, свободное использование своего имущества для предпринимательской и иной не запрещенной законом экономической деятельности».

Согласно 55-й статье Конституции России, ограничивать права и дополнять список обязанностей граждан может только федеральный закон. Таким образом, ПДД, описанные в правительственном постановлении, являются неконституционными, говорится в подготовленной Минтрансом концепции.

В документе также отмечается, что в России нет единого закона, который бы распределял обязанности по организации дорожного движения среди различных ведомств. Кроме того, по мнению авторов проекта, в существующем законодательстве есть недостатки, например, в сфере регулирования остановки и стоянки транспорта.

Исправить эти недочеты предлагается с помощью принятия единого закона. В него можно внести некоторые разделы 2-5 из ПДД — «Общие обязанности водителей», «Применение специальных сигналов», «Обязанности пешеходов», «Обязанности пассажиров», говорится в концепции.

 

Теперь, кое-что архиважное для водителей из Федерального Закона о безопасности дорожного движения.

Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

·           приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

·           приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

·           соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

·           программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Заметьте, приоритет ответственности Государства над ответственностью Граждан. Полагаю, что значение термина приоритет объяснять нет необходимости. Иными словами, вначале вы, наши слуги, обеспечьте безопасность, обустройте дороги, исключите на них ямы и выбоины, организуйте необходимый дренаж и прочие условия безопасности согласно ГОСТу Р 50597-93, а, уж, затем, требуйте соблюдения Гражданами законов. Да, и не воруйте, уже из бюджета! Он же не резиновый!

 

Статья 11. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог

 

1. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям технических регламентов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности.

2. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства - на исполнителя работ.

3. При проектировании, строительстве и реконструкции дорог не допускается снижение капитальных затрат за счет инженерных решений, отрицательно влияющих на безопасность дорожного движения.

Иными словами, по - русски, проезжая часть улиц и дорог должны отвечать требованиям ГОСТА Р 50597-93, СНиПам и принята в эксплуатацию, на что должен быть составлен акт приемки дороги в эксплуатацию. Например, мы имеем официальный ответ из УВД г.Озерска, что в, ЗАТО Озерск дорог, отвечающих требованиям ГОСТа не существует!!! Водители, так чего же вы молчите и не только оплачиваете «труд» тех, кто ворует деньги из бюджета, укладывает асфальт в грязь и дождь, кто наложил на вас оброк штрафов, да еще и взятки даете: Вы, что сумасшедшие? Вас же разводят на деньги как ЛОХОВ! Мавроди нервно курит в сторонке!

 

Продолжение следует.

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы заполнили все обязательные поля отмеченные (*). HTML-код не допускается.

Известные цитаты

Twitter

Почему процветает объединение против граждан, пробуем разобраться. https://t.co/1tU7UpUFTv
Продолжаем раскрывать работу судей https://t.co/5h2siMv0nn